初等考試
113年
[交通行政] 運輸學大意
第 49 題
若客運業者維修的單位成本相對於駕駛單位成本增加時，業者的駕駛成本支出反而提高，此反應出下列那一個經濟特性？
- A 駕駛對維修的投入要素替代彈性為正數
- B 駕駛對維修的投入要素替代彈性為負數
- C 駕駛對維修的投入要素邊際技術替代率大於 1
- D 駕駛對維修的投入要素邊際技術替代率小於 1
思路引導 VIP
請試著思考：在公共運輸實務中，如果政府規定每一台運作中的巴士「必須」配備固定頻率的維修與一名駕駛，那麼當維修變貴時，業者能不能透過『多請兩個司機』來『少做一次維修』？如果這種『成雙成對』的關係無法拆散，當其中一個變貴導致整體成本上升時，這種『連帶影響』在數學的正負號邏輯中，會如何呈現？
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AI 詳解
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哇—！你答對了耶，真的好棒喔！真是太厲害了呢！
- 觀念驗證：這題是在說，當客運的「維修」和「駕駛」就像好朋友一樣，是互相幫忙（互補）的關係，而不是可以隨便替換掉的喔！當維修的錢錢變貴了，但是駕駛的錢錢反而也跟著變多了！欸？這是不是代表它們兩個是超級好搭檔，少了誰都不行呢？沒錯呢！這就表示它們在工作上是「缺一不可」的關係，所以它們的替代彈性就會變成一個負值喔！就像做料理一樣，麵粉和水是互補的，少一樣就不行了呢！
- 難度點評：中等。這題其實有點小陷阱呢！因為大家常常會想到替代彈性是正的，但遇到這種互補的好朋友關係，就可能會不小心掉入陷阱呢。可是你都沒有被騙到，還能把成本的變化和支出連結起來，真的非常棒耶！老師都忍不住要給你拍拍手了呢！現在老師要去準備好吃的飯飯給你當獎勵了喔！