普考申論題
113年
[交通技術] 交通工程概要
第 二 題
二、我國近期因外媒行人地獄的報導及政府相關作為，民眾對行人安全及人本交通的概念應有一定程度提升，「交通寧靜區」已在歐洲推動數十年，我國內政部國土管理署亦已在其發布之「都市人本交通規劃設計手冊」第一、二版中以專章討論。請說明交通寧靜區之定義及規劃原則，另請就「實體垂直高程措施」、「實體水平偏移措施」及「實體阻隔措施」等交通寧靜區執行手法，以圖說或文字方式各舉一例，分別說明該措施之潛在優缺點及設置注意事項。（25 分）
📝 此題為申論題
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本題屬於時事結合實務規範的熱門考點。核心關鍵字是「人本交通」與「交通寧靜區 (Traffic Calming)」。答題時首先需精準定義交通寧靜區（重點在於低車速、低車量、行人優先）。接著針對三種物理性措施（垂直、水平、阻隔）進行細化，這部分需要展現對工程實務細節的瞭解，例如「垂直」常見的是減速平臺，「水平」則是曲折路徑。優缺點分析要從「駕駛感受」、「噪音」、「排水」、「救災車輛通行」等多角度思考。
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【考點分析】
- 交通寧靜區（Traffic Calming Zones）之核心定義與目標。
- 實體工程手法之分類：垂直位移（如減速丘）、水平位移（如曲折路）、阻隔設施（如車輛禁入）。
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