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普考申論題 113年 [航空器維修] 航空發動機概要

第 五 題

請詳細說明輔助動力系統(Auxiliary Power Unit, APU),它屬於那一型渦輪引擎?有何重要功能?(15 分)它主要包涵了那三個模組?(5 分)
📝 此題為申論題

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考生看到此題應先從發動機的「做功目的」切入:APU不產生推力,而是輸出軸馬力與壓縮空氣,藉此推導出其屬於「渦輪軸發動機」。論述功能時,可利用「地面/空中」與「電能/氣能」的二元十字交叉法來完整涵蓋;模組拆解則依循能量轉換邏輯:產生熱能(動力段)→ 輸出氣壓(負載壓氣機段)→ 轉換軸功驅動附件(齒輪箱)。

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【破題】輔助動力系統(Auxiliary Power Unit, APU)裝設於飛機尾錐內,為一具獨立運作的小型燃氣渦輪發動機,其核心設計哲學在於提供飛機輔助能源(氣能與電能),而非提供推進力。 【論述】 一、APU 所屬之渦輪引擎類型(15分)

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📝 輔助動力系統 APU
💡 APU 為不提供推力的渦輪軸發動機,旨在供應飛機氣動與電力。
  • 定義與類型:APU 屬渦輪軸發動機,利用布雷頓循環輸出軸馬力而非推力。
  • 三大核心功能:地面獨立運作(氣/電)、啟動主發動機、空中緊急備用電源。
  • 動力段模組:包含壓氣機、燃燒室及渦輪,負責熱能轉換為機械能。
  • 負載段與齒輪箱:負載壓氣機提供引氣,附件齒輪箱(AGB)驅動發電機。
🧠 記憶技巧:一型(軸)、三功(氣電啟)、三模(力壓齒)
⚠️ 常見陷阱:容易誤答 APU 為渦輪噴射引擎或具備推力功能;常漏掉負載壓氣機這一獨立模組。
雙發動機延程飛行 (ETOPS) 飛機環境控制系統 (ECS) 布雷頓循環

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