普考申論題
113年
[航運行政] 海運學概要
第 四 題
四、請由供給面特性與需求面特性來論述不定期船運價之決定。（25 分）
📝 此題為申論題
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本題核心在於結合「經濟學供需理論」與「航運市場特性」。考生應先界定不定期船市場近似「完全競爭市場」，接著分別論述短期供給缺乏彈性（造船費時/固定成本高）與需求具衍生性且價格缺乏彈性的特徵，最後推導出運價由兩者交點決定且波動劇烈的結論。
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【破題】 不定期船（Tramp Shipping）市場因船東與貨主眾多、服務具同質性且市場資訊相對透明，在經濟學上被視為最接近「完全競爭市場」的典型。其運價（Freight Rate）並非由單一船東或寡占組織（如貨櫃定期船的聯盟）所能決定，而是完全由市場上「船舶噸位供給」與「大宗物資運輸需求」的交匯點來決定。以下就供給面與需求面之特性進行論述。 【論述】
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