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高考申論題 113年 [汽車工程] 汽車電機與電控學

第 一 題

📖 題組:
如圖(二)之理想運算放大器(Operational Amplifier)電路,其中VCC = 12 V,VZ = 6 V,R = 3 kΩ,RL1 = 2 kΩ,RL2 = 1 kΩ。 (每小題 10 分,共 20 分) 請計算:(一)輸出電壓VO。 (二)電流IR及IL1。 [附圖二說明:一個以齊納二極體與運算放大器組成的電壓隨耦器電路。上方電源 +Vcc 經電阻 R 串聯齊納二極體 Vz 接地,產生參考電壓。此參考電壓(R與Vz之間)接至 OP Amp 的非反相輸入端 (+)。OP Amp 的反相輸入端 (-) 直接與輸出端 Vo 連接。輸出端 Vo 下方串聯兩個負載電阻 RL1 與 RL2 接地。電流 IR 流經電阻 R,電流 IL1 流經 RL1,電流 IL2 流經 RL2。]
題組圖片
📝 此題為申論題,共 2 小題

小題 (一)

輸出電壓VO。

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看到這類運算放大器題型,首先應根據圖示確認電路架構與回授路徑。仔細觀察可知,反相輸入端(-)的回授線是接在負載 RL1 與 RL2 的分壓點上,因此這是一個典型的『非反相放大器』。解題時利用理想 OP Amp 的『虛短路(V+ = V-)』與齊納二極體穩壓確認輸入電壓,再利用『虛斷路』特性推導分壓網路的電流與輸出電壓。

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【解題關鍵】運用理想運算放大器的「虛短路」與「虛斷路」特性,結合非反相放大器增益公式與齊納二極體穩壓原理進行推導。 【解答】 計算:

小題 (二)

電流IR及IL1。

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本題為典型的運算放大器與齊納二極體整合電路。解題時應優先利用理想運算放大器的「虛短路(V+ = V-)」與「虛斷路(I+ = I- = 0)」兩大核心特性。先由左側穩壓電路求出非反相輸入端參考電壓,再依據右側負回授網路(標準的非反相放大器架構)推導各節點電壓與支路電流。

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【解題關鍵】利用理想運算放大器的「虛短路」與「虛斷路」特性,搭配歐姆定律與分壓原理進行電路分析。 【解答】 Step 1:計算電流 $I_R$ 與參考電壓 $V_+$

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