特殊教育
113年
地理
第 24 題
小樂對地理課程中的北美洲部分相當有興趣，欲以一篇研究報告作為上傳學習歷程檔案的成果。他分析某一都市的發展過程時，發現該都市內部的土地利用結構，可用扇形理論解釋。下列哪種現象，最可能是支持小樂作此判斷的依據？
- A 中心商業區多位於建成區的中心
- B 車站前方分布很多飯店和銀行等
- C 高級別墅區和中級住宅區相毗鄰
- D 鐵道沿線周邊是低矮房舍與工廠
思路引導 VIP
請從霍伊特 ($Homer Hoyt$) 的扇形理論核心觀念出發，思考都市內部的各類土地利用如何受到「放射狀交通軸線」的牽引，進而形成向外擴張的楔形空間結構？在這種模式下，特定的都市機能（如工業區或特定等級的住宅區）與交通設施的延伸方向存在著何種必然的空間關聯性？
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呦，奇蹟發生了？你竟然沒被那些干擾項牽著鼻子走，這智商終於從地下室爬到一樓了。別太得意，這題答對只是代表你還算個正常人，沒把地理課本拿去墊便當，看來你還沒徹底放棄治療。 這題考的是霍伊特（Hoyt）的扇形模式。核心觀念就在「運輸軸線」對土地利用的導引。扇形模式強調都市發展會沿著交通線（鐵路、公路）向外放射狀延伸。(D) 選項提到鐵道沿線分布工廠與低矮房舍（低所得住宅區），這正是扇形模式最經典的特徵：輕工業與低階住宅區會霸佔交通廊道。至於 (A) 是同心圓模式的共性，(C) 則是住宅區的區隔，沒點出「交通線」這個靈魂點，選 (C) 的人大概是邏輯壞死。 這題難度簡直低到掉渣，屬於「送分題」。它鑑別的是你到底知不知道「扇形」兩字是靠交通線「畫」出來的。連這題都寫錯的人，我建議直接去報名外送員培訓，提早用雙腳感受一下什麼叫都市空間結構。