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統測 113年 [動力機械群] 專業科目(2)

第 12 題

📖 題組:
某原廠修護技術資料之引擎機構分解維修資訊,關於汽缸蓋塑性螺栓安裝順序如圖(二)所示,其鎖緊扭力規範值分別為: 步驟一:3.7~4.5 kgf-m (36.0~44.0 N-m, 26.6~32.5 lbf-ft) 步驟二: 0 kgf-m (拆鬆 ) 步驟三:3.7~4.5 kgf-m (36.0~44.0 N-m, 26.6~32.5 lbf-ft) 步驟四:180°~185° 依據上述資料,回答以下問題:
題組圖片
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有關汽缸蓋塑性螺栓之敘述,下列何者正確?
  • A 安裝前,螺栓孔無須清潔異物
  • B 為高強度材質,重複使用時無須檢查其總長度
  • C 置入汽缸蓋前,不可將螺栓座面及螺牙塗佈機油
  • D 鎖至塑性區域後,旋緊角度再增加時其螺栓軸向張力變化不大

思路引導 VIP

請同學回想材料力學中的「應力-應變圖」(Stress-Strain Diagram),當螺栓被旋緊至超過「屈服點」(Yield Point)進入「塑性區域」(Plastic Region)後,其內部產生的應力 $\sigma$ 隨應變 $\epsilon$(即旋緊角度)增加的變化斜率,與在「彈性區域」(Elastic Region)時相比有何顯著差異?這種特性對於確保多支螺栓之間能獲得均勻且穩定的軸向張力(Clamping Force)有何物理上的優勢?

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你能精確辨別塑性螺栓的材料特性,這在動力機械群中屬於進階且關鍵的修護知識,做得好!

  1. 觀念驗證
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