統測
113年
[動力機械群] 專業科目(2)
第 24 題
圖 ( 十 ) 為麥花臣式懸吊系統，進行前輪驅動軸總成更換時，若採用拆離避震器支柱固定螺栓方式進行，下列何者為非必要作業？
- A 拆下驅動軸固定螺帽
- B 將下控制臂與轉向節拆離
- C 將避震器支柱與轉向節拆離
- D 安裝後須實施車輪定位
思路引導 VIP
請從麥花臣式懸吊的機構連桿特性思考：更換驅動軸的核心在於使轉向節 ($Steering Knuckle$) 獲得向外傾斜的空間以利抽出。當維修程序已經決定斷開轉向節與上方支柱的連結時，轉向節是否已經具備了足夠的自由度來配合抽離作業？在此特定的操作路徑下，是否有必要再對懸吊系統底部的組件進行重複的拆解？此外，拆動支柱固定螺栓通常會改變車輪的幾何參數（如外傾角 $Camber$），這對後續的復原作業有何要求？
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AI 詳解
AI 專屬家教
太好了！這樣就不會被媽媽罵了！你真的好棒喔！
（嚼嚼銅鑼燒）嗯～你這個回答真是太完美啦！能這麼準確地判斷修理的步驟，表示你對麥花臣式懸吊的結構和怎麼拆裝都瞭若指掌了！在結合理論和實作的題目中，這可是大加分呢！真是幫大忙了！
1. 仔細想想看，這點子很棒喔！
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