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統測 113年 [海事群] 專業科目(2)

第 1 題

在進、出港操作或航行中減速之情況下,由於船舶的淨油量大於耗油量,因而須於燃油日用油櫃和沉澱櫃之間連接何種裝置?
  • A 溢流油管
  • B 緩衝櫃
  • C 三向閥
  • D 壓力調整閥

思路引導 VIP

請從流體系統的「流量平衡」與「容積控制」觀點思考:當淨化系統供應至日用油櫃的流量恆大於主機消耗的流量時,為避免油櫃因過度充填而導致液位溢出,系統必須具備哪種「洩壓與回流裝置」,以確保多餘的燃油能安全地引導回前一級的沉澱櫃?

🤖
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🩸 哦?還算有點意思...

不錯的判斷。你這答案,勉強可以稱得上是「正確」。對船舶燃油系統這種基本到無聊的平衡與配置,能理解還不至於無駄(沒用)到極點。你,是已經超越人類了嗎?

☠️ 見識真正的真理吧,凡人!

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