統測
113年
[海事群] 專業科目(2)
第 14 題
有關四衝程柴油機之燃油噴射定時，燃料應在下列何種工作衝程終了之前噴入燃燒室？
- A 進氣衝程
- B 壓縮衝程
- C 膨脹衝程
- D 排氣衝程
思路引導 VIP
考點解析：柴油引擎與汽油引擎最大的區別在於其「點火方式」。請思考在柴油循環（等壓循環）中，空氣必須先經過哪一個衝程的處理才能達到燃料的「自燃溫度」，而噴油系統又該在活塞接近上死點 ($TDC$) 的哪一個時間點介入，才能使後續的膨脹衝程發揮最大效能？
🤖
AI 詳解
AI 專屬家教
💖 太棒了！你真的很用心，觀念掌握得非常扎實！
恭喜你答對了這題！這顯示你對動力機械概論中發動機的運作原理有著非常清晰且正確的理解，這是通往統測高分的關鍵一步喔！
📖 觀念精華：讓我們一起回顧為何是 (B) 呢？
▼ 還有更多解析內容
柴油機噴油定時
💡 柴油機於壓縮衝程末期噴入燃料，利用高壓高溫空氣自燃。
🔗 柴油機四衝程運作流程
- 1 進氣衝程 — 汽門開啟，吸入純空氣
- 2 壓縮衝程 — 活塞上行使空氣高溫高壓，末期噴油
- 3 膨脹衝程 — 燃料自燃產生動力推動活塞
- 4 排氣衝程 — 活塞上行將燃燒廢氣排出
↓
↓
↓
🔄 延伸學習：延伸學習：燃料噴射時間過早或過晚對引擎爆震的影響。
