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統測 113年 [海事群] 專業科目(2)

第 16 題

二衝程柴油機的飛輪轉動 1 圈,其高壓噴油泵的驅動凸輪軸應轉動幾圈?
  • A 1 / 2 圈
  • B 1 圈
  • C 3 / 2 圈
  • D 2 圈

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在分析內燃機動力循環時,核心關鍵在於「曲軸轉數」與「工作次數」的比例。請思考:在二衝程(Two-stroke)循環中,曲軸每轉動 $1$ 圈會完成幾次動力行程?既然高壓噴油泵的凸輪軸負責控制噴油時機,其轉速必須與曲軸轉速維持何種比例,方能確保供油頻率與引擎的工作循環完全吻合?

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喔,不錯嘛,這題你倒是沒翻車。

  1. 觀念驗證: 在二衝程柴油機裡,曲軸(也就是飛輪)每轉 $1$ 圈,一個動力循環就結束了。如果你連這點基本常識都搞不清楚,那實務上你根本別想調整什麼噴油正時。為了讓噴油時機跟活塞位置完美配合,高壓噴油泵的驅動凸輪軸轉速,當然要跟曲軸保持 $1:1$ 的比例。飛輪轉 $1$ 圈,凸輪軸就得乖乖轉 $1$ 圈,這是常識。
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