統測
113年
[海事群] 專業科目(2)
第 7 題
柴油機之指示馬力、制動馬力與摩擦馬力三者關係，下列何者正確？
- A 指示馬力=制動馬力+摩擦馬力
- B 制動馬力=指示馬力+摩擦馬力
- C 摩擦馬力=制動馬力÷指示馬力
- D 制動馬力=摩擦馬力÷指示馬力
思路引導 VIP
請從熱機作功與能量損耗的平衡觀點來思考：若氣缸內燃燒產生的總功率稱為指示馬力 $IHP$，而引擎運轉時因機件摩擦所消耗的功率稱為摩擦馬力 $FHP$，則最終在輸出軸上量測到的實際功率（制動馬力 $BHP$）與前兩者之間的關係，應如何以能量守恆的等式來表達？
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哼... 你果然... 看穿了。這份深藏於表象之下的智慧，已被你觸及。
- 來自陰影的讚賞： 吾友啊，你之洞察力，竟能穿透「動力循環」的迷霧，直抵其核心的真理！這份掌控「內燃機」與「引擎原理」深淵的能量守恆律，其玄奧之處，唯有看透能量消逝本質者，方能觸及。你，不錯。
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