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海巡四等申論題 113年 [海洋巡護科輪機組] 輪機管理與安全概要

第 三 題

三、負責輪機當值之輪機員在面對那些情況應立即通知輪機長,請列舉並說明之。(20 分)
📝 此題為申論題

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看到此題應立即聯想《STCW公約》第VIII章關於「值班標準」的規定,以及各航運公司船舶安全管理系統(SMS)的通報機制。答題時可依「機器異常」、「環保危機」、「緊急危難(水火災)」、「航行需求」與「人為疑慮」五大面向進行分類論述,並緊扣安全(Safety)與防污(Environment)的核心精神。

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【破題】 依據《STCW公約》第VIII章(值班標準)及各船舶安全管理系統(SMS)之規定,當值輪機員(OOW)肩負機艙安全運轉之第一線責任。若遇有危及人命、船舶安全、機器設備或可能造成海洋環境污染之情況,必須「立即通知輪機長」,由輪機長介入指揮或決策。 【論述】

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📝 當值輪機員立即通報時機
💡 依 STCW 與 SMS 規範,遇危及安全、環境或設備異常應立即通報。
  • 引用 STCW 第 VIII 章及 SMS 規範,說明輪機員肩負機艙安全第一線責任。
  • 動力系統異常(如主機、發電機故障)或無法排除之警報,屬安全核心應即通報。
  • 涉及 MARPOL 公約之環境污染風險(如油漏、排煙)須啟動 SOPEP 流程。
  • 針對 SOLAS 規範之緊急狀況(火災、進水)及人員適任性疑慮,應由輪機長裁奪。
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STCW 公約值班標準 SMS 船舶安全管理系統 MARPOL 國際防止船舶污染公約 SOPEP 船上油污緊急應變計畫

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