海巡四等申論題
113年
[海洋巡護科輪機組] 輪機管理與安全概要
第 二 題
二、國際防止船舶污染公約（MARPOL）之管制規定，目前對於減少船舶氮氧化物 NOx 廢氣排放的解決技術有那五種方式，並加以說明。（20 分）
📝 此題為申論題
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考生看到此題應立刻聯想到 MARPOL 附錄 VI (防止船舶空氣污染規則) 中的 NOx 管制標準 (Tier I, II, III)。解題關鍵在於理解 NOx 的生成機制（高溫、高壓、富氧環境與滯留時間），並將解決方案從「燃燒前（替代燃料）」、「燃燒中（降低燃燒溫度：EGR、加水、米勒循環）」到「燃燒後處理（SCR）」進行系統性分類與論述。
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【破題】 依據《國際防止船舶污染公約》（MARPOL）附錄 VI「防止船舶空氣污染規則」第 13 條規定，船舶柴油引擎需符合氮氧化物（NOx）的排放限制（分為 Tier I、II、III 階段）。NOx 的生成主要取決於燃燒室內的「最高燃燒溫度」、「氧氣濃度」及「高溫滯留時間」。因此，實務上減少 NOx 排放的五種主要解決技術，皆圍繞破壞上述生成條件或進行廢氣後處理，論述如下： 【論述】
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