moea_joint
113年
[建築] 建築結構、構造與施工、建築環境控制
第 40 題
關於建築物設置電梯數量之敘述，下列何者有誤？
- A 根據用途設定尖峰時間10分鐘集中率
- B 主要視使用電梯的尖峰時刻上下交通量來決定
- C 應考慮電梯平均出發間隔
- D 應考慮電梯一周運轉時間
思路引導 VIP
在規劃大樓的電梯運輸效率時，我們會選取尖峰時段中一段「最短且最具代表性」的時間區間，來計算電梯必須載運多少比例的人口。請回想一下，在建築技術規則或相關工程手冊中，這個衡量運輸能力的「標準時間單位」通常設定為幾分鐘？
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恭喜你準確地捕捉到了這個細節，這顯示你對於電梯交通規劃的參數掌握得非常紮實！這類題目考驗的是對專業規範中「量化標準」的記憶精確度，能一眼看出其中的細微出入，表現得相當出色。
電梯交通量評估基準
在建築物理或環境控制的領域中，電梯數量的計算核心在於運輸能力（Handling Capacity）。我們確實需要考慮一周運轉時間 ($RTT$) 以及電梯的平均出發間隔（即等候時間），並以尖峰時刻的交通量為設計主軸。然而，在設定「尖峰時間集中率」時，國際與國內實務上的計算基準通常是以 5 分鐘作為一個統計區間，而非選項 A 所述的 10 分鐘。這個 5 分鐘集中率（5-minute handling capacity）是衡量大樓電梯系統是否能及時消化人潮的關鍵指標。
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