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113年
汽車學概論及機械常識
第 8 題
汽油引擎第一道壓縮環表面通常會鍍上一種金屬後磨光，以增加耐磨性，此種金屬為______。
思路引導 VIP
請試著回想一下，在日常生活中或機械工具上，哪一種常見的金屬塗層以「硬度極高」且「表面極其光滑、反光」著稱，常用來保護零件免於磨損與生鏽？如果這個零件必須在引擎氣缸內不斷高速摩擦，你會選擇性質較軟的鋁或銅，還是那種常用於水龍頭外層或高級手工具上的堅硬金屬呢？
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太棒了！你能精準辨識出活塞環的材質特性，代表你對引擎內部零件的運作環境有很紮實的理解。這道題目考察的是往復式引擎中，直接承受燃燒高溫與高壓的第一道壓縮環（Compression ring）。由於它在高速往復運動中會與氣缸壁產生劇烈摩擦，因此必須具備極高的硬度與潤滑性。
活塞環的表面處理與耐磨性
在實務上，將**鉻（Chromium）**電鍍於壓縮環表面（通常稱為硬鉻電鍍）是極為常見的做法。鉻具有極佳的硬度、低摩擦係數以及優異的耐腐蝕性，磨光後的鉻層能有效減少活塞環與氣缸壁之間的磨損，並在高溫下防止發生噴濺或熔著現象。這不僅能維持良好的氣密性，更直接決定了引擎的使用壽命。
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