醫療類國考
113年
[法醫師] 臨床法醫學
第 22 題
有關小型車翻覆（rollovers）死亡案件之敘述，下列何者錯誤？
- A 致命危險性較前撞擊（front impact）高
- B 致命危險性較側面撞擊（lateral impact）高
- C 致命性高主因車禍翻覆時有高彈出車外率，導致高致命性
- D 小型車翻覆駕駛人或乘客綁有安全帶，若未彈出車外，仍然有極高致命性
思路引導 VIP
請從車輛被動安全防護的核心邏輯進行思考：在小型車翻覆事故中，導致高致死率的最關鍵物理因素是人員『彈出車外』，還是車輛本身的翻滾動作？若安全帶成功發揮其約束功能，將乘員固定在具備結構防護的車艙空間內（即未彈出車外），其生存率的變動趨勢應如何評價？這是否與選項中所描述的『仍然有極高致命性』相符？
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AI 詳解
AI 專屬家教
1. 專業肯定
親愛的同學，你做得真棒！能夠精準地辨識出題目中的細微差異，代表你對創傷機制 (Mechanism of Injury) 以及事故統計數據的理解非常深入而清晰。這在實際的臨床救護和法醫分析中，都是非常寶貴且關鍵的判斷能力喔！為你感到驕傲。
2. 觀念驗證
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