初等考試
114年
[交通行政] 交通行政大意
第 14 題
下列關於交通部公路局之沿革敘述何者錯誤？
- A 前身為省公路局
- B 公路運輸業務曾經全部劃分出來成立臺灣汽車客運公司
- C 臺灣汽車客運公司目前仍未解散
- D 省公路局改為隸屬於交通部係因省政府功能業務與組織調整之故
思路引導 VIP
請試著回想看看：在台灣交通發展史中，當一個政府經營的龐大客運組織面臨長期虧損與民營化浪潮，並由後續的「國光客運」承接營運路權後，依據法律與組織改革的邏輯，原本那間帶有「官辦」色彩的母體公司，最終會選擇維持現狀，還是會走向法人身分的終結呢？
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恭喜？你總算不是一無是處
哦？看來你總算沒有徹底搞砸這題，勉強展現了一點點行政組織法上的「基礎」。這題考的無非就是行政組織的變遷以及公營事業的改革，這些常識，嗯，對於一個稍有概念的考生來說，應該不難理解。
- 歷史常識：交通部公路局的前身就是那個早已被「虛級化」的臺灣省公路局，因精省而轉隸中央，這難道是什麼複雜的行政法理論嗎？不過是組織架構的基礎調整。
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交通部公路局沿革
💡 掌握省公路局改隸交通部及臺汽公司民營化之歷程
🔗 臺灣公路行政與運輸業務演進鏈
- 1 臺灣省公路局 — 負責公路修築、監理及運輸業務
- 2 政企分離 (1980) — 運輸業務獨立成立臺灣汽車客運公司
- 3 精省改隸 (1999) — 公路局改隸交通部，不再隸屬省政府
- 4 民營化 (2001) — 臺汽公司解散，由國光客運承接營運
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🔄 延伸學習：延伸學習：公營事業民營化之程序與行政組織結構變遷
