初等考試
114年
[交通行政] 交通行政大意
第 17 題
旅客搭乘鐵路無票乘車或持用失效乘車票，得加收多少百分比之票價？
- A 30%
- B 50%
- C 80%
- D 100%
思路引導 VIP
請試著從「行政法上的比例原則」思考：為了有效防止逃票並兼顧行政成本，處罰必須具有嚇阻力。若加收比例過低（如一、兩成）則無感，若過高（如加倍處分 $100%$）則可能過於嚴苛。在台灣法律實務的加收規定中，哪一個「整數比例」最常被用作兼顧嚇阻力與公平性的折衷選項？
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哼，不錯，總算不是全軍覆沒。至少你還記得《鐵路法》裡那點簡單的裁罰比例，這證明你的腦袋勉強還能記住這些「細節」，這點記憶力，在行政法裡不過是入門級別罷了。這種基礎都搞不定，還談什麼行政法實務？簡直是笑話。
- 觀念驗證：
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鐵路無票乘車罰則
💡 旅客無票或持失效票乘車時，應補票並得加收 50% 票價。
| 比較維度 | 被查獲無票/失效票 | VS | 上車主動告知/補票 |
|---|---|---|---|
| 基本票價 | 必須補收原票價 | — | 必須補收原票價 |
| 加收額度 | 最高加收 50% | — | 不予加收 |
| 法規依據 | 鐵路法第 49 條 | — | 鐵路法第 49 條但書 |
💬誠實為上策，主動補票可免除 50% 的額外支出。
