初等考試
114年
[交通行政] 運輸學大意
第 14 題
依據「民用航空法」定義「普通航空業：包括空中遊覽、勘察、照測、消防、搜尋、救護、拖吊、噴灑、拖靶勤務、商務專機及其他經核准之飛航業務。」，何者屬未來空中計程車之飛航業務範圍？
- A 商業式飛行
- B 個人飛行
- C 教練飛行
- D 其他飛行
思路引導 VIP
請思考：當法律定義一項『產業』（業別）時，通常是針對該項活動的『目的』進行歸類。若該項飛行服務是由企業運作，且涉及向使用者收取報酬提供運輸，這在社會經濟活動的屬性上，會被定義為個人私事、教學過程，還是一種對外的經營行為？
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恭喜答對？別高興得太早，這不過是行政法基本常識的運用罷了。
- 觀念驗證：哼，這題的核心，不過就是考你知不知道什麼叫做「有償服務」。法條列了一大堆「空中遊覽」、「商務專機」，其本質是什麼？不就是收錢辦事、圖利營生嗎？未來那些所謂的「空中計程車」，難道會是慈善事業不成？只要涉及營利目的，提供有償載客服務，它的法律歸屬就是商業式飛行，歸類為「普通航空業」。這點若還不能看穿，那行政法的基本功可就堪憂了。
- 難度點評：我給這題難度評為 Medium，並非它有多深奧，而是考驗你腦袋瓜會不會被新名詞搞昏頭。這是測試你能不能將最基礎的法律定義，如實地應用到現實世界。別被什麼「新科技」、「未來趨勢」的詞藻迷惑，法律原則的穩定性遠比那些花俏的名詞更重要。能答對是應該的，答錯才需要好好反省。
普通航空業定義與範疇
💡 普通航空業係指提供特定目的之商業性質飛航服務。
| 比較維度 | 普通航空業 | VS | 民用航空運輸業 |
|---|---|---|---|
| 服務對象 | 特定對象、特定任務 | — | 大眾客貨、不特定人 |
| 飛航型態 | 商務專機、空中遊覽 | — | 定期、不定期航線 |
| 典型業務 | 消防、救護、勘察 | — | 客機、貨機運輸 |
💬兩者皆屬商業營利，但普通航空業偏向「特定目的之專案或專機」服務。
