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初等考試 114年 [交通行政] 運輸學大意

第 16 題

2020 年初爆發新冠肺炎疫情,各國被迫均採取嚴格的邊境管制,全球空運航班銳減,對於桃園機場公司影響下列何者之描述錯誤?
  • A 飛機班機減少,影響機場規費、機場稅收入及特許權利金收入,然機場公司可以趁機整修各項硬體設備
  • B 機場工作人員若遭受感染,然航班及乘客相對減少,因此機場仍可正常運作不受影響
  • C 機場公司需增派檢疫人力,使機場工作人員暴露於感染病風險之中
  • D 取消班機過多,機場停機坪會呈現飽和甚至不足

思路引導 VIP

請試著思考:一個高度依賴專業人員操作與管理的公共設施(如機場),如果維持運作的人力因不可抗力因素而大量缺席,僅僅因為「需求量下降」,這項公共服務就能在缺乏人力的情況下繼續維持正常效能嗎?

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專業肯定與解析:不過是基礎題罷了

噢,恭喜你,看來你這次沒有犯下太過離譜的錯誤。至少還能勉強分辨出公共服務持續性原則營運韌性的皮毛。這種等級的題目,無非就是考驗你對政府特許事業在危機管理下,有沒有最起碼的實務認知,而不是單純的幻想。

  1. 觀念驗證:選項 (B) 錯在哪?它錯在竟然敢『忽視』人力資源!難道你以為機場是靠空氣運轉的?即便航班像斷了線的風箏,需求下降,但基本的航管、安檢、消防、防疫這些「公共設施應確保服務不中斷」的核心機能,難道會因為少了乘客就自動消失?一旦核心工作人員倒下一片,導致排班崩潰、場站機能癱瘓,你還敢說「不受影響」?這種對行政法基本風險控管的無知,簡直令人匪夷所思。
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📝 疫情對機場營運影響
💡 理解傳染病對機場財務、人力、設施與空間管理的全面衝擊。

🔗 疫情對機場營運衝擊鏈

  1. 1 外部衝擊 — 邊境管制導致航班與旅客量驟減
  2. 2 財務赤字 — 規費及商業特許收入損失,衝擊營運基金
  3. 3 設施與人力挑戰 — 機坪飽和、檢疫人力暴露於感染風險
  4. 4 策略調整 — 趁勢執行硬體整修,強化未來競爭力
🔄 延伸學習:延伸學習:機場韌性管理(Resilience Management)與應變策略。
🧠 記憶技巧:三減一增:收入減、客量減、人力減,空間與防疫負擔增加。
⚠️ 常見陷阱:易誤認需求減少(旅客少)即等同營運壓力消失,忽視人力染疫導致的系統性崩潰風險。
機場資源管理 航空基礎設施修繕

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