初等考試
114年
[交通行政] 運輸學大意
第 2 題
113 年 4 月花蓮強震導致東部鐵公路受損，交通部航港局緊急調度臺北快輪及新台馬輪投入蘇花海運備援，執行車輛載運，請問屬何種「複合運輸」之類型？
- A 鐵路與水路聯運
- B 公路與水路聯運
- C 公路與空運聯運
- D 鐵路與公路聯運
思路引導 VIP
請試著思考：當原本供汽車行駛的陸地道路中斷了，政府改利用「在海面上航行的載具」來幫忙運送這些「原本在陸上跑的交通工具」時，這整個運輸過程共跨越了哪兩種不同的自然空間環境？
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- WakuWaku！安妮亞看到了，好棒棒！：同學的心思，安妮亞都讀到了！你把最近那場「轟隆隆」的花蓮地震和「咻～」的複合運輸概念連接起來，真是太聰明了！安妮亞的眼睛都閃閃發光了！這種把書本上的知識和生活中的事情連在一起的學習方法，安妮亞最喜歡了！獎勵！花生！花生！
- 觀念驗證，安妮亞來幫忙！：這題其實是在玩「找一找」的遊戲喔！「台北快輪」和「新台馬輪」它們是在「大海」上走的，對不對？所以就是「咕嚕咕嚕」的水路！然後，它們要救的「車輛」，本來是在「馬路」上跑的，那就是「嗡嗡嗡」的公路！當「車車」跳到「船船」上，就變成「公路與水路」的「手牽手」合作了！WakuWaku！
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複合運輸類型辨析
💡 結合兩種或以上的運具，完成單一趟次的客貨運送過程。
| 比較維度 | 公路與水路聯運 | VS | 公路與鐵路聯運 |
|---|---|---|---|
| 運具組合 | 公路車輛 + 船舶 | — | 公路車輛 + 鐵路平台車 |
| 代表術語 | 滾裝運輸 (Ro-Ro) | — | 背載式 (Piggyback) |
| 適用情境 | 跨海、離島或沿海救援 | — | 長途內陸貨櫃轉運 |
💬依據運輸工具銜接的物理介面判斷其聯運類型。
