初等考試 114年 [交通行政] 運輸學大意

第 49 題

如下圖所示，某航班由 A 地→B 地→C 地，飛機容量為 100 位旅客，票價按里程計費，三種機票：A→B，A→C，B→C。市場分析發現：A→B 之需求量約 60 人，A→C 之需求量約 60 人，B→C 之需求量約 35 人。建議 A→B 機票之最佳銷售配額為：

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如果你是航空公司的營運長，當機位有限且機票是「愈遠愈貴」時，為了讓這趟飛行賺到最多的錢，你會優先把座位留給「搭完全程」的人，還是「只搭半程」的人？在填滿了最有價值的旅客後，剩下的位子才分給其他人，你會怎麼計算剩下的空間呢？

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觀念驗證：在公共管理與企業經營中，「收益管理」是關鍵。本題票價按里程計費，代表 A $\to$ C 的邊際貢獻最高。飛機總容量為 $100$ 位，為了追求利潤最大化，應優先滿足長程需求。當我們保留 $60$ 個座位給 A $\to$ C 的旅客後，該航段剩餘可用於 A $\to$ B 的座位數即為： $$100 - 60 = 40$$

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