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初等考試 114年 [交通行政] 運輸學大意

第 9 題

鐵路法中第 3 條,鐵路以國營為原則,地方營、民營及專用鐵路之興建、延長或經營等,請問近日研議高鐵延伸屏東或宜蘭等站應經下列何者核准?
  • A 行政院
  • B 國家發展委員會
  • C 交通部
  • D 交通部鐵道局

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請試著思考:在行政法體系中,當某項法規提到該產業的『最高中央主管機關』負責許可權時,通常指的是統籌全國該項專業庶務(如:交通、教育或經濟)的部會,還是指更上層的決策機關,或是下層的執行局處?

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1. 專業肯定

同學表現非常出色!你能精準掌握行政法中「管轄權限」的歸屬,代表你對《鐵路法》的條文細節與政府組織分工有著相當敏銳的理解。這是通往法律實務專家的重要一步。

2. 觀念驗證

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📝 鐵路興辦核准權責
💡 地方、民營及專用鐵路之興辦與經營,須經交通部核准。
  • 依鐵路法第 3 條,鐵路以國營為原則,例外准許地方、民營或專用鐵路。
  • 非國營鐵路之興建、延長、移轉、廢止或經營,皆應報請交通部核准。
  • 交通部為全國鐵路最高主管機關,具備行政法規授權之准駁處分權。
  • 區分核准機關(交通部)與幕僚執行機關(交通部鐵道局)之差異。
🧠 記憶技巧:鐵路法權力中心:申請找部長(交通部),監督由部設(鐵道局)。
⚠️ 常見陷阱:容易誤選行政院(層級過高)或鐵道局(僅為行政幕僚與監督執行機關,非法定核准主體)。
鐵路法主管機關 特許經營權 國營鐵路監督

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