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普考申論題 114年 [交通技術] 交通安全概要

第 四 題

請說明在進行道路安全改善成效評估時,常用的量測指標為何。並分析各指標的優缺點及適用時機。(25 分)
📝 此題為申論題

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本題測驗考生對道路安全改善「成效評估指標」的掌握度。解題時應跳脫單一的「肇事次數」,將指標依「直接與間接(替代)」或「長期與短期」進行分類,如肇事資料、替代性安全指標(交通衝突)、使用者行為指標,並分別論述其優缺點及適用情境,展現交通工程與實務結合的專業度。

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【破題】 道路安全改善成效評估旨在客觀檢驗工程、教育或執法(交通三E)介入後的安全效益。實務上,評估指標可依其性質分為「交通事故指標」、「替代性安全指標」及「使用者行為指標」三大類,各具不同之優缺點與適用時機。 【論述】

▼ 還有更多解析內容
📝 道路安全成效評估指標
💡 運用事故、衝突與行為三大指標,建立短中長期循證安全評估機制。
比較維度 交通事故指標 VS 替代性安全指標(SSM)
指標性質 事後指標 (Reactive) 事前指標 (Proactive)
觀測時間 通常需 1 至 3 年 僅需數天至數週
樣本規模 樣本稀少,易受隨機干擾 衝突次數多,統計顯著性高
數據優點 具社會權威性與直接損失證明 免除事故代價,快速回饋調整
💬實務上應結合兩者,短期看衝突預警,長期看事故減量,達成全方位安全監控。
🧠 記憶技巧:事後看事故(準確但慢)、事前看衝突(預防且快)、過程看行為(人車反應)。
⚠️ 常見陷阱:容易忽略「回歸平均現象」對事故數據的干擾,或未區分事前與事後指標的適用時機。
交通衝突技術 (TCT) 零死亡願景 (Vision Zero) 回歸平均現象 (RTM) 易肇事路段改善計畫

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