普考申論題
114年
[交通行政] 運輸學概要
第 四 題
四、在臺灣 2050 淨零排放的架構下，如何推動政府有關運具電動化及無碳化的策略？（25 分）
📝 此題為申論題
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看到此題，應立即聯想國發會「臺灣2050淨零排放路徑」中的12項關鍵戰略，鎖定「運具電動化及無碳化」戰略。作答時請運用『政策目標（期程）→ 具體推動策略（公共運輸先行、私人運具轉型、基礎設施）→ 法規與配套（氣候變遷因應法、停車場法）』的結構，展現對現行國家交通政策與法規的全面掌握。
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【破題】 運輸部門碳排放約占全國總碳排的13%，為達成國發會「臺灣2050淨零排放路徑」目標，「運具電動化及無碳化」已被列為12項關鍵戰略之一。政府推動策略以「公共運輸先行」帶動「私人運具轉型」，並輔以完善基礎設施與法規建置為核心。 【論述】
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運具電動化及無碳化
💡 以公共運輸先行帶動私人轉型，輔以法規與基建達成交通淨零目標。
🔗 運輸部門淨零排放推動路徑
- 1 設定階段目標 — 2030公務電動化、2040新售汽機車電動化
- 2 公共運輸先行 — 市區公車電動化補助，發揮市場示範效果
- 3 私人轉型拉推 — 購車補助誘因(拉)與排放標準加嚴(推)
- 4 環境與法規建置 — 廣設充電樁並修訂《停車場法》保障權益
- 5 整合運輸管理 — 結合TOD與MaaS，從源頭減少運具使用
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🔄 延伸學習：延伸學習：關注氫燃料電池車(FCEV)在重型商用車的應用前景。
