第 一 題

「MMSI」全稱為 Maritime Mobile Service Identity（水上行動業務識別碼），指船舶或海岸電台在無線電通訊中所使用的全球唯一識別碼。特徵包含：(1) 由 9 位阿拉伯數字組成，確保每個通訊終端具備唯一性。(2) 號碼前段包含 3 位數的海事識別碼（MID，Maritime Identification Digits），用以標示船舶註冊國籍或所屬區域。(3) 依據首位數字的不同，可區分為單船、船隊、海岸電台等不同類別。 實務應用為：作為全球海上遇險及安全系統（GMDSS）的核心辨識基礎，廣泛內建於數位選擇呼叫（DSC）、自動識別系統（AIS）及應急指位無線電浮標（EPIRB）等航海儀器中，用於日常船舶動態識別、建立特地電台通訊，以及在遇險時讓搜救單位迅速掌握求救船舶身分。

「ECDIS」全稱為 Electronic Chart Display and Information System（電子海圖顯示與資訊系統），指符合國際海事組織（IMO）規範，並結合電子航行圖（ENC）與多種導航感測器（如 GPS、陀螺羅經、計程儀），可合法取代傳統紙海圖的航海資訊整合系統。 其特點包含： (1) 即時動態顯示：能於電子海圖上即時、連續地標示本船船位、航向與航跡。

「GMDSS」全稱為 Global Maritime Distress and Safety System（全球海上遇險及安全系統）。 其意義與應用背景如下： (1) 定義與航海意義：為國際海事組織（IMO）依據《海上人命安全國際公約》（SOLAS）所建立的一套國際標準化通訊系統，旨在確保船舶於海上遇險時，能迅速、自動地發送警報，並獲得岸上搜救協調中心（RCC）及周邊船舶的及時救援。

「AIS」全稱為 Automatic Identification System（自動識別系統）。 一、 意義定義： 為一種裝設於船舶上的導航與避碰通訊設備，利用特高頻（VHF）無線電波，自動且連續地與其他船舶及岸台交換船舶的靜態資料（如船名、呼號、MMSI、船長）、動態資料（如位置、對地航向 COG、對地航速 SOG）及航次相關資訊。

【破題】EPIRB 為全球海上遇險及安全系統（GMDSS）中，用於極端遇險狀況下的關鍵求救與定位設備。 【論述】 一、英文全稱與定義