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普考申論題 114年 [航空器維修] 旋翼機基本維修概要

第 一 題

一、請試述旋翼機之地面共振(Ground Resonance)。(10 分)地面共振形成原因為何?(15 分)
📝 此題為申論題

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看到「地面共振」,應立刻聯想到這是『全關節式旋翼系統』直升機在地面特有的致命破壞現象。解題分為兩層次:先描述其物理現象與緊急處置SOP,接著從『幾何不平衡(葉片偏離)』與『阻尼/避震系統失效(維修關鍵)』兩方面剖析形成原因,並展現維修人員對阻尼器與起落架檢查的實務觀念。

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【破題】 地面共振(Ground Resonance)是全關節式(Fully Articulated)旋翼機在地面運作時,所發生的一種極具破壞性的自激振動現象。若未及時處置,可於數秒內導致直升機結構徹底解體。 【論述】

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📝 旋翼機地面共振
💡 旋翼系統質量中心偏移與機身自然頻率產生耦合的自激性破壞振動。

🔗 地面共振形成與連鎖反應

  1. 1 外部衝擊 — 因硬著陸或陣風導致葉片夾角不均。
  2. 2 重心偏離 — 葉片超前落後使旋翼質量中心偏離旋轉軸。
  3. 3 頻率耦合 — 旋翼震盪頻率與起落架自然頻率重疊疊加。
  4. 4 結構解體 — 阻尼無法吸收能量,震幅於數秒內放大導致損毀。
🔄 延伸學習:延伸學習:不同旋翼系統(如半剛性)對此現象的物理抗性差異。
🧠 記憶技巧:地面共振口訣:全關地、偏耦震;高升空、低關車。
⚠️ 常見陷阱:容易遺漏「僅發生在與地面接觸時」的條件,或在申論成因時未提及「頻率耦合」的物理本質。
全關節式旋翼系統 主旋翼阻尼器 (Lead-lag Damper) 起落架減震支柱 (Oleo Strut)

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