普考申論題
114年
[航空器維修] 旋翼機基本維修概要
第 三 題
三、請試述旋翼機主旋翼震動頻率發生的原因。（5 分）何謂超低頻率震動及原因？（5 分）何謂低頻率震動及原因？（5 分）何謂中頻率震動及原因？（5 分）何謂高頻率震動及原因？（5 分）
📝 此題為申論題
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解答本題的關鍵在於建立「旋翼機各模組轉速（RPM）與震動頻率的對應關係」。考生應聯想：主旋翼轉速慢（低頻），尾旋翼/傳動軸轉速中等（中頻），發動機轉速極快（高頻），而低於主旋翼轉速的共振則為超低頻。掌握此邏輯即可精準對應故障源並寫出標準的排故方向。
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【破題】 旋翼機的震動分析是維修實務中最關鍵的排故技能之一。震動頻率通常以「每分鐘循環次數（CPM）」或「每轉次數（1/rev, N/rev）」來衡量，維修人員須依據 AMM (Aircraft Maintenance Manual) 的指示，透過頻率高低來標定故障的旋轉模組。 【論述】
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旋翼機震動頻率分析
💡 依震動頻率分類來精確標定旋翼機故障模組的排故技術。
| 比較維度 | 低頻震動 (Low Freq) | VS | 中頻震動 (Medium Freq) |
|---|---|---|---|
| 頻率範圍 | 100-500 CPM (1/rev) | — | 500-2000 CPM |
| 主要來源 | 主旋翼系統 | — | 尾旋翼、主傳動軸 |
| 體感特徵 | 沉重拍打感、機身抖動 | — | 嗡嗡聲、踏板地板震動 |
💬震動頻率與故障旋轉件的轉速成正比，頻率愈高表示零件轉速愈快。
