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普考申論題 114年 [航空器維修] 航空發動機概要

第 一 題

📖 題組:
對於航空渦輪發動機(Turbine Engine)之點火系統(Ignition System),請回答以下問題:(每小題 10 分,共 20 分) (一) 一般而言,該類發動機點火系統有那些主要零組件? (二) 在進行維護檢查(Inspection)時,此類發動機點火系統的檢查重點有哪些?
📝 此題為申論題,共 2 小題

小題 (一)

一般而言,該類發動機點火系統有那些主要零組件?

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考生看到此題應先回想燃氣渦輪發動機點火系統的目的(產生高能量電弧以點燃高壓高流速油氣)。接著可順著電能的「轉換、傳遞、釋放」路徑思考,依序寫出三個核心組件,並補充其特殊的機械設計與物理抗性。

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【破題】燃氣渦輪發動機多採用「電容放電式點火系統」(Capacitor Discharge Ignition System),以因應燃燒室內高壓、高氣流速度之嚴苛環境。其系統主要由三大核心零組件構成: 【論述】 一、激磁機(Exciter Box / Ignition Unit)

小題 (二)

在進行維護檢查(Inspection)時,此類發動機點火系統的檢查重點有哪些?

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考生看到此題應先將點火系統拆解為三大核心組件:點火激磁機(Exciter)、高壓導線(Leads)及點火星型塞(Igniter plug),並以維修實務邏輯出發。思考方向需涵蓋:維修前的安全防護(高壓電容器放電)、各組件的機械損傷與熱損傷檢查(絕緣、燒蝕、積碳),以及最終的功能測試。

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【破題】 航空渦輪發動機之點火系統屬於高能/高壓電系統(High-Energy/High-Voltage System),維護檢查時首重「人員防電擊安全」,其次則依據各組件之運作環境與構造特性,檢查其絕緣性、機械完整性與電弧燒蝕狀況。 【論述】

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