普考申論題
114年
[都市計畫技術] 土地使用計畫概要
第 三 題
三、試說明大眾運輸導向發展（transit-oriented development, TOD）的理念與內容，以及如何將 TOD 應用於土地使用計畫中。（25 分）
📝 此題為申論題
思路引導 VIP
看到TOD，首先要聯想到彼得·卡爾索普（Peter Calthorpe）的「3D原則」（高密度、多樣性、設計），並扣合當前「淨零碳排」與「高齡少子化」的社會趨勢。答題時務必將理論轉化為具體的土地使用管制工具（如區位指認、容積獎勵、混合使用、社會住宅共構），展現法規與規劃實務的整合能力。
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【破題】大眾運輸導向發展（TOD）為當代都市規劃因應都市蔓延、交通壅塞及氣候變遷的核心策略，其精神在於透過土地使用與交通系統的深度整合，建構低碳、緊湊且具活力的城鄉空間。 【論述】 一、TOD 之理念與背景
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TOD 理念與應用
💡 以運輸場站為核心，透過高強度、混合使用及人本設計推動永續發展。
| 比較維度 | 大眾運輸導向 (TOD) | VS | 傳統汽車導向 (TAD) |
|---|---|---|---|
| 發展核心 | 軌道/大眾運輸場站 | — | 公路交流道/幹道 |
| 開發強度 | 高密度、垂直發展 | — | 低密度、水平蔓延 |
| 土地使用 | 混合使用 (商辦住) | — | 單一功能分區 |
| 路網設計 | 人行、自行車友善 | — | 私人汽機車導向 |
💬TOD 是從「車本」轉向「人本」，實現淨零排放與緊湊城市的關鍵策略。
