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高考申論題 114年 [交通技術] 交通安全

第 一 題

一、請說明「曝光量」與「風險」在交通安全設計中的關係,並以無號誌行人穿越道為例,說明如何藉由設計調整曝光量,以降低交通事故發生的風險。(25 分)
📝 此題為申論題

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看到本題應先釐清「曝光量」(暴露於危險的時間或空間)與「風險」(發生事故的機率與嚴重度)的乘法函數關係。接著以無號誌行穿線為例,從工程面切入,利用「縮短穿越距離(時間曝光)」與「減少人車衝突點(空間曝光)」的角度,提出如庇護島、路口外推等具體的幾何改善方案。

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【破題】 在交通安全工程理論中,交通事故的發生頻率通常被視為「曝光量(Exposure)」與「風險(Risk)」的函數關係(Accident = Exposure × Risk)。因此,透過工程幾何設計來縮短暴露時間或減少衝突空間,是降低整體交通風險的核心策略。 【論述】

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📝 交通安全曝光與風險
💡 事故為曝光與風險之函數,透過工程手段縮減衝突時空。
比較維度 曝光量 (Exposure) VS 風險 (Risk)
核心定義 用路人暴露於衝突的程度 事故發生的機率與嚴重度
衡量指標 穿越時間、空間、交通流量 碰撞機率、傷亡等級
改善方向 縮短距離、隔離衝突點 速度管理、增加視距
💬減少曝光量即能從物理量值上,有效降低事故發生的總體風險。
🧠 記憶技巧:事故 = 曝 × 風;設計口訣:縮時、減空、增見度。
⚠️ 常見陷阱:答題時容易忽略「曝光量」包含空間維度(如車道寬度),且常忘記提到風險包含「嚴重程度」。
3E 交通安全政策 視距與反應時間

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