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高考申論題 114年 [交通技術] 運輸規劃學

第 一 題

📖 題組:
探討都市幹道交通事故問題(problem)時,若以「提升用路秩序」作為規劃目標(goal):
📝 此題為申論題,共 2 小題

小題 (一)

說明都市幹道之運輸特性,並針對上述目標,提出兩個較具體的達成標的(objective),針對每個標的提出效益量測指標(measure of effectiveness, MOE)及可能之執行策略或行動方案(actions)。(15 分)

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看到本題,首先要辨識出這是「運輸規劃程序」中 Goal-Objective-MOE-Action (GOMA) 層級架構的實務應用。接著應該從「都市幹道特性」切入,說明其肩負通過性車流與地區性出入的矛盾,導致車種混流與交織。在此基礎上,設定兩個以「提升秩序」為核心的具體標的(例如:減少違規停車干擾、降低路口車種交織)。隨後為每個標的量身打造可量測的指標(MOE)與具體的工程、執法或管理手段(Actions)。建議以列點對應的方式作答,展現清晰邏輯,作答時間約控制在 15 分鐘。

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【考點分析】 本題考驗考生對都市道路層級與運輸系統特性的理解,以及運輸規劃程序中「目標(Goal)-標的(Objective)-指標(MOE)-方案(Action)」層級架構的實際操作能力。 【理論/法規依據】

小題 (二)

說明對應上述各項 MOE 及策略或方案需要收集之資料。(10 分)

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本題需完全對應第一子題所提出的 MOE 與 Actions。思考方向為「為了算出這些指標,或為了執行這些方案,我需要什麼數據?」例如:算車速需要車流調查資料;算事故率需要肇事紀錄;執行路口改造需要幾何圖說。應依據資料性質(交通流特性、事故資料、空間與執法數據)分類陳述。作答時間建議約 10 分鐘。

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【考點分析】 交通工程與運輸規劃中之資料蒐集方法,包含傳統調查與智慧交通(ITS)大數據應用。 【理論/法規依據】