高考申論題
114年
[交通行政] 運輸經濟學
第 一 題
一、請說明萊姆西（Ramsey）定價法所依據的原則及該方法較適合的使用時機。並說明在臺灣地區的運輸實務中，是否存在此種定價。（25 分）
📝 此題為申論題
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看到萊姆西定價（Ramsey Pricing），應立即聯想到「次佳理論（Second-best theory）」與「反彈性法則（Inverse Elasticity Rule）」。解題時務必列出數學公式輔助說明其經濟意義，並結合運輸業「固定成本龐大」的特性分析適用時機，最後以臺灣高鐵或台鐵等大眾運輸為例，探討實務上基於需求彈性定價的現象及其與社會公平間的拉扯。
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【破題】萊姆西定價（Ramsey Pricing）係指在確保企業能維持收支平衡（或達成法定利潤）的限制條件下，為極小化社會無謂損失、追求社會福利最大化所採取的一種「次佳定價（Second-best pricing）」策略。 【論述】 一、萊姆西定價法所依據之原則
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萊姆西定價法
💡 收支平衡限制下，最小化效率損失的次佳定價策略。
| 比較維度 | 邊際成本定價 (P=MC) | VS | 萊姆西定價 (Ramsey) |
|---|---|---|---|
| 經濟效率定位 | 第一最佳 (First-best) | — | 次佳 (Second-best) |
| 財務結果 | 自然獨占下會產生虧損 | — | 可達成收支平衡 |
| 定價基礎 | 僅考慮供給端的成本 | — | 綜合考量成本與需求彈性 |
| 社會無謂損失 | 無（效率最高） | — | 有，但為限制條件下最小 |
💬萊姆西定價是為了解決 P=MC 導致的企業虧損，同時保留最高效率的妥協方案。
