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高考申論題 114年 [汽車工程] 汽車動力機

第 三 題

三、請說明燃料電池的種類(共 6 種);(18 分)其中那一類最適合做為汽車的動力來源?(7 分)
📝 此題為申論題

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作答此題需先以「電解質種類」作為分類基準,精準列出六大燃料電池之全名、工作溫度及特性。接著,結合車用動力系統需求(如冷啟動速度快、功率密度高、耐震動無洩漏風險等),論證質子交換膜燃料電池(PEMFC)為何為最佳選擇。

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【破題】燃料電池(Fuel Cell)通常以其使用的「電解質」材質與「工作溫度」作為分類基準,共有六大主流發展型式;車載動力系統則對瞬態響應、啟動時間及空間封裝有嚴格要求。 【論述】 一、燃料電池的種類(共 6 種)

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📝 六大燃料電池與車用選型
💡 依電解質與運作溫度分類,PEMFC 因低溫快啟動與高密度成為車用首選。
比較維度 移動式/車用 (PEMFC) VS 定置式/電廠 (SOFC/MCFC)
工作溫度 50℃ ~ 100℃ (低溫) 600℃ ~ 1000℃ (高溫)
啟動時間 極快,適合頻繁啟停 緩慢,需長時間預熱
觸媒要求 需使用鉑等貴金屬 不需貴金屬觸媒
能量密度 高功率密度,體積小 系統龐大,適合大型發電
💬車用環境要求低溫快啟與高安全性,故 PEMFC 為絕對主流。
🧠 記憶技巧:電解質六類口訣:鹼質甲(低溫)、磷(中溫)、碳氧(高溫);車載選「質」。
⚠️ 常見陷阱:容易將 PEMFC 與 DMFC 混淆,DMFC 使用液態甲醇主要用於小型攜帶式電子產品而非主流汽車動力。
氫能經濟 汽電共生 (CHP) 能源轉換效率 (LHV/HHV) 電動車 (FCEV vs BEV)

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