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高考申論題 114年 [汽車工程] 汽車性能測試與檢驗

第 二 題

二、請試述循跡控制系統(TCS)之功用。(25 分)
📝 此題為申論題

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考生看到此題應先釐清「循跡控制系統(TCS)」的定義,接著從「物理意義」(輪胎摩擦圓與滑移率)及「法規目的」(主動安全與車輛穩定)切入。建議論述時涵蓋其作動機制(引擎與剎車控制),並補充其在現行國際法規(如 ECE R140 / FMVSS 126 整合於 ESC)與國內車輛檢驗實務上的角色,以展現專業深度。

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【破題】 循跡控制系統(Traction Control System, 簡稱 TCS 或 TRC)為現代車輛核心的主動安全系統之一。其主要功用在於偵測並抑制車輛加速時驅動輪的過度滑動,確保輪胎與路面間的循跡性(Traction),進而維持車輛的操控穩定性與加速效能。 【論述】

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📝 循跡控制系統 TCS
💡 透過引擎與煞車介入,抑制驅動輪打滑以確保車輛穩定與循跡。

🔗 TCS 系統介入運作流程

  1. 1 輪速偵測 — 感測器發現驅動輪速異常高於從動輪速
  2. 2 打滑判定 — ECU 計算滑移率超過設定臨界值
  3. 3 調降動力 — 延遲點火或縮小節氣門以降低引擎扭力
  4. 4 煞車介入 — 對打滑輪單獨施壓,強制降低輪胎轉速
🔄 延伸學習:延伸學習:TCS 是 ESC 的子系統,需與 ABS 輪速訊號共用
🧠 記憶技巧:一扣動力、二壓煞車、三控滑移、四保轉向。
⚠️ 常見陷阱:答題時常遺漏「側向抓地力」的物理意義,誤以為 TCS 僅是為了加速快,實則為維持轉向控制。
電子車身穩定系統(ESC/ESP) 防鎖死煞車系統(ABS) 電子限滑差速器(e-LSD)

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