高考申論題
114年
[航海技術] 海上人命安全
第 一 題
請詳述海上人命安全國際公約（SOLAS）對於適用本公約之船舶如何實施監督（Control），以維海上人命安全。（25 分）
📝 此題為申論題
思路引導 VIP
看到「SOLAS」與「監督 (Control)」的關鍵字，應立刻聯想至「港口國管制 (Port State Control, PSC)」機制。答題時必須引出法源依據（SOLAS 第 I 章第 19 條及第 XI-1 章第 4 條），並依實務檢查的邏輯順序（初步檢查→明顯理由→詳細檢查→處置），區分「設備硬體」與「人員操作」兩大層面進行論述。
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【破題】 海上人命安全國際公約（SOLAS）透過「港口國管制（Port State Control, PSC）」機制，對適用該公約的外國籍船舶實施監督（Control）。此機制旨在彌補船旗國管轄之不足，防堵次標準船（Sub-standard ships）航行，以維護海上人命安全。 【論述】
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SOLAS 監督機制與 PSC
💡 港口國透過查驗證書、實體設備及人員操作，防堵次標準船航行。
🔗 SOLAS 港口國監督 (PSC) 執行程序
- 1 初步檢查 — 查驗各項法定證書效期及船舶一般狀況。
- 2 認定明顯理由 — 發現證書失效或設備、操作能力明顯不符。
- 3 詳細檢查 — 針對特定設備進行測試或要求船員實地演習。
- 4 缺失處置 — 依嚴重程度要求限期改善或實施留置處分。
- 5 外交與國際通報 — 書面通知船旗國、認可機構 (RO) 及 IMO。
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🔄 延伸學習：延伸學習：PSC 檢查結果對船舶保險與承租評價的影響。
