免費開始練習
高考申論題 114年 [航空器維修] 航空儀電系統

第 五 題

五、試述標準雷達各頻率波段表示之術語(例如以 HF 表示 high frequency)、正常頻率範圍、以及國際通訊聯盟指定之雷達頻率範圍。(20 分)
📝 此題為申論題

思路引導 VIP

本題測驗考生對雷達頻譜劃分標準(IEEE)及國際電信聯盟(ITU)無線電規則的熟稔度。作答時應採用條理分明的表格或條列式,精確對照『波段代號』、『中英全名』、『IEEE正常頻寬』與『ITU指定頻寬』,並強烈建議補充各波段在航空儀電(如航路雷達、氣象雷達、雷達高度計)上的對應應用,以展現實務與理論結合的專業深度。

🤖
AI 詳解 AI 專屬家教

【破題】雷達系統的頻率波段劃分主要依據電機電子工程師學會(IEEE)的標準定義,而實際可合法發射信號的頻率範圍,則受國際電信聯盟(ITU)的無線電規則(Radio Regulations)嚴格規範。在航空電子領域中,精確的頻段選擇直接關係到雷達的解析度、探測距離及氣候穿透力。 【論述】 一、標準雷達波段、頻率範圍及 ITU 指定頻段一覽

▼ 還有更多解析內容
📝 標準雷達頻段規範
💡 掌握 IEEE 頻段命名術語、頻率範圍及 ITU 法定雷達頻帶分配。
  • 熟記 IEEE 字母代號與 1-2-4-8-12-18 GHz 的倍增關係。
  • 區分 ITU 法定雷達頻段與 IEEE 正常範圍之差異,確保合法分配。
  • 依頻率特性連結應用:L/S 用於監視,X/C 用於氣象與高度計。
  • 論述物理基礎:頻率低則探測遠(低衰減),頻率高則解析度佳。
🧠 記憶技巧:1248 翻倍法:L(1-2), S(2-4), C(4-8), X(8-12) GHz。
⚠️ 常見陷阱:答題時混淆 IEEE 正常範圍與 ITU 指定範圍;容易遺漏 K 波段細分(Ku/K/Ka)的頻率差異。
雷達方程式 大氣衰減與降水效應 航空交通管制系統 (ATC)

🏷️ AI 記憶小卡 VIP

AI 記憶小卡

升級 VIP 解鎖記憶小卡

考前複習神器,一眼掌握重點

🏷️ 相關主題

航空電子與飛行儀表系統
查看更多「[航空器維修] 航空儀電系統」的主題分類考古題