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高考申論題 114年 [航空器維修] 航空發動機基本原理

第 一 題

📖 題組:
關於航空發動機之引氣(Bleed Air),請回答以下問題:(每小題 10 分,共 20 分)
📝 此題為申論題,共 2 小題

小題 (一)

詳細說明發動機提供飛機相關系統所需引氣的方式。

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看到引氣(Bleed Air),首先要聯想到燃氣渦輪引擎的「壓縮段」。作答時應依序說明:(1) 從哪個部位抽取(高/低壓壓縮段)、(2) 如何依據發動機轉速切換抽取位置以兼顧效率(高低壓引氣閥的運作)、(3) 引氣經過預冷卻後的去向(環控系統、防冰等)。

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【破題】 燃氣渦輪發動機的引氣(Bleed Air)主要是從發動機的「壓縮機段」抽取高溫高壓空氣,透過管路與閥門系統的調節,供應飛機各項氣動與熱力系統所需。 【論述】

小題 (二)

請條列出引氣之主要用途有那些?

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看到引氣(Bleed Air)用途,考生應將思維分為「飛機機體需求(Aircraft)」與「發動機內部需求(Engine)」兩大類別來建立作答架構。機體端聯想客艙環境與除冰,發動機端則聯想熱力學冷卻、密封與氣動力防喘振,如此條列方能展現專業度且完整不漏分。

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【破題】引氣(Bleed Air)指從燃氣渦輪發動機壓縮段(通常為高壓或低壓壓縮器)抽取之高溫、高壓空氣。雖會損耗部分發動機有效功,但為維持飛行安全與舒適之必要設計。其主要用途可依「飛機機體系統」與「發動機內部系統」兩大類別條列如下: 【論述】 一、飛機機體系統(Aircraft Systems)之用途:

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