高考申論題
114年
[航運行政] 港埠經營管理
第 三 題
三、試論述貨櫃航商選擇彎靠港埠之考量因素為何？（25 分）
📝 此題為申論題
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看到本題，考生應先跳脫單純的「硬體設施」思維，改以「全球供應鏈與航運聯盟」的戰略視角切入。解題時強烈建議採用『政策背景、具體內涵、實務影響、未來展望』的結構，將航商的考量因素系統化分類為基礎設施、腹地貨源、成本費用與綠色法規（結合IMO減排趨勢）四大構面，以展現跨領域的實務與學術高度。
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【破題】 全球海運市場朝向「船舶大型化」與「航商聯盟化」發展，貨櫃航商在選擇彎靠港埠時，不再僅考量單一碼頭設施，而是從整體供應鏈效益、營運成本與國際環保公約（IMO）規範進行跨領域的綜合評估。 【論述】
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貨櫃航商彎靠港埠選擇
💡 綜合評估設施效能、地理經濟、財務成本與綠色法規的策略決策。
- 設施效能：考量水深與碼頭規格是否滿足大型船，以及裝卸效率。
- 地理腹地：評估偏航距離、O/D貨源與海海轉運之轉運潛力。
- 財務成本：包含港灣費、裝卸費等直接成本及內陸集疏運成本。
- 綠色合規：符合IMO減排規範、具備岸電系統（AMP）與替代燃料加注。
