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高考申論題 114年 [輪機技術] 內燃機

第 ⑴ 題

📖 題組:
三、試說明⑴柴油的 16 烷值(cetane number)性質的意義,及其值對引擎性 能的影響;⑵若一柴油的 50%蒸餾温度 T50 = 280℃,比重 sg = 0.85,試 求其 16 烷指數(cetane index,簡稱 CI)。(20 分) Note:1. API gravity(G) = (141.5/sg) - 131.5 2. CI = -420.34 + 0.016 G^2 + 0.192 G(logT50) + 65.01(logT50)^2 - 0.0001809(T50)^2,式中溫度用℉。
柴油的 16 烷值(cetane number)性質的意義,及其值對引擎性能的影響
📝 此題為申論題

📜 參考法條

API gravity(G) = (141.5/sg) - 131.5 CI = -420.34 + 0.016 G^2 + 0.192 G(logT50) + 65.01(logT50)^2 - 0.0001809(T50)^2,式中溫度用℉。

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解答此題須掌握柴油引擎的「壓縮點火」特性。首先定義十六烷值代表的物理意義(著火延遲期的長短),接著從燃燒過程(爆震/敲擊現象)、引擎操作(冷啟動、噪音震動)及廢氣排放(黑煙/白煙)等面向,全面分析其對引擎性能的影響。

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【破題】十六烷值(Cetane Number, CN)為衡量柴油「著火品質(Ignition Quality)」的核心指標,主要反映燃料在汽缸內壓縮點火時的「著火延遲期(Ignition Delay)」長短。 【論述】 一、十六烷值的意義

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📝 柴油十六烷值與指數
💡 十六烷值衡量柴油自燃性,影響著火延遲、啟動性及燃燒噪音。
比較維度 十六烷值 (CN) VS 十六烷指數 (CI)
獲取方式 標準引擎實測 物理性質公式推算
設備需求 CFR 單缸試驗引擎 比重計與蒸餾儀
準確性 高,反映實際燃燒 低,不含添加劑效果
💬CN 為實測自燃性能,CI 為利用比重與蒸餾點估算之參考數值。
🧠 記憶技巧:十六烷看自燃,高值好啟動;指數靠推算,攝氏換華氏。
⚠️ 常見陷阱:計算 CI 時漏掉溫標換算(未將 280℃ 換為 536℉);或將十六烷值與汽油的辛烷值性質混淆。
著火延遲期 API 比重 辛烷值 (Octane Number) 柴油引擎爆震

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