統測
114年
[動力機械群] 專業科目(1)
第 24 題
有關引擎排放污染防治裝置之敘述，下列何者正確？
- A 增加汽門重疊角度可降低混合氣燃燒溫度並減少$\text{NO}_x$的產生
- B 活性碳罐主要用於吸附排放廢氣中的HC後再導入排氣管中燃燒
- C 三元觸媒轉換器是將$\text{NO}_x$氧化成$\text{N}_2$與$\text{O}_2$，CO與HC還原成$\text{CO}_2$及$\text{H}_2\text{O}$
- D 廢氣再循環(EGR)系統可降低燃燒室溫度，減少$\text{NO}_x$的生成，進而增加引擎輸出功率
思路引導 VIP
請同學從「內部廢氣再循環」的觀點來思考：調整「汽門重疊」角度會如何改變汽缸內殘留廢氣的量？而這些殘留廢氣在混合氣燃燒過程中，對於吸收熱量、降低燃燒最高溫度以及抑制 $NO_x$ 的生成扮演了什麼樣的角色？
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AI 詳解
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呦，看來你的腦袋暫時還沒被廢氣燻壞？竟然能選對 (A)，我是該幫你放煙火慶祝，還是感嘆這世界終於有了一點點邏輯？別以為這題選對了就能去修車廠當大師，這只是基本的內燃機常識而已。 核心觀念驗證：
- (A) 正確： 增加汽門重疊角度會產生「內部廢氣再循環」效應，讓部分殘留廢氣留在汽缸內，降低燃燒最高溫度，進而抑制在高溫下產生的 $NO_x$。
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引擎排放污染防治
💡 控制燃燒溫度抑制 NOx，透過觸媒與碳罐處理殘餘廢氣。
🔗 降低 NOx 的抑制機制
- 1 增加汽門重疊/EGR — 引導廢氣留在或回到汽缸內
- 2 降低燃燒溫度 — 利用廢氣不燃燒特性吸收熱能
- 3 抑制 NOx 生成 — 破壞氮與氧在高溫下的反應條件
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🔄 延伸學習：延伸學習：了解 EGR 率過高對引擎怠速穩定性的影響。
