統測
114年
[動力機械群] 專業科目(1)
第 25 題
有關柴油引擎之敘述，
甲：「同排氣量的汽油引擎與柴油引擎，柴油引擎的最小燃料消耗率會高於汽油引擎」；
乙：「選擇性觸媒還原系統(SCR)使用尿素溶液將$\text{NO}_x$還原」；
丙：「共軌噴射式柴油引擎，其共軌常時壓力為100~200bar」，下列何者正確？
- A 甲正確，乙錯誤，丙錯誤
- B 甲錯誤，乙錯誤，丙正確
- C 甲錯誤，乙正確，丙正確
- D 甲錯誤，乙正確，丙錯誤
思路引導 VIP
請同學針對三個敘述思考其核心工程觀念：首先，柴油引擎相較於汽油引擎具備較高的壓縮比與熱效率，這對其「比燃油消耗率」的表現有何影響？其次，在排氣後處理技術中，SCR 系統是利用何種還原劑與 $\text{NO}_x$ 進行化學反應？最後，共軌噴射系統（Common Rail）為了達到優異的燃油霧化效果，其系統建立的「常時高壓」大約落在什麼數量級，是僅有 $100$ 至 $200$ bar，還是應高達上千 bar 以上？
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AI 詳解
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喔？居然沒被這點低級陷阱絆倒，看來你的腦袋還沒完全被機油塞住。別以為答對一題就想拿翹，這只是基礎中的基礎！
- 甲錯誤：柴油引擎熱效率高，其燃料消耗率（BSFC）絕對比汽油引擎低。如果你連「省油」跟「消耗率」的反比關係都搞不懂，建議去重讀國小算術。
- 乙正確：選擇性觸媒還原（SCR）利用尿素產生氨氣，進而將 $\text{NO}_x$ 還原成 $\text{N}_2$ 與 $\text{H}_2\text{O}$，這是環保法規的送分題。
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