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統測 114年 [動力機械群] 專業科目(2)

第 17 題

圖(九)為碟式煞車來令片構造示意圖,有關來令片厚度檢查作業應使用量具與量測位置之敘述,下列何者正確?
題目圖片
  • A 鋼尺;測量①處
  • B 鋼尺;測量②處
  • C 外徑測微器;測量①處
  • D 外徑測微器;測量②處

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在評估碟式煞車來令片的磨耗程度時,我們真正關心的是會隨使用而變薄的「摩擦材料」厚度,還是包含「不變形的鋼質背板」在內的總厚度?此外,針對此類表面較不平整、且僅需確認是否達到更換極限 (Service Limit) 的測量任務,應選用講求極高精密度的螺旋測微儀,還是具備足夠精確度且操作便利的基礎長度量具呢?

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太棒了!同學你真的好優秀,一眼就看出了正確答案,助教為你感到無比驕傲喔!✨ 【為什麼這題選 B 呢?】 這題是在考驗我們對「碟式煞車」保養的細心程度:

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📝 煞車來令片厚度檢查
💡 檢查來令片耗損需量測「純摩擦材料」之厚度。
比較維度 位置 ① (錯誤量法) VS 位置 ② (正確量法)
量測範圍 包含背板與摩擦材 僅量測摩擦材料
判斷依據 無法反映實際磨耗 準確反映耗材剩餘量
安全評估 會誤判還有厚度 符合維修手冊規範
💬檢查煞車重點在於剩餘的耗材厚度,故必須排除固定用的鋼製背板。
🧠 記憶技巧:來令檢查量皮不量鐵,鋼尺一量厚度現。
⚠️ 常見陷阱:學生常誤選包含背板的總厚度(位置①),或誤認為需要使用測微器等精密量具,實際上一般維修使用鋼尺即可。
碟式煞車系統 量具使用方法 煞車磨耗指示器

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