免費開始練習
統測 114年 [海事群] 專業科目(2)

第 8 題

有關引擎配置增壓機之目的,下列選項何者正確?
①機械效率增加 ②於二或四衝程引擎均適用
③空氣密度降低,可減少噴油量 ④容積效率大增,燃油消耗率減少
  • A ①②③
  • B ①②④
  • C ①③④
  • D ②③④

思路引導 VIP

請同學思考,當增壓機將空氣強行壓入汽缸時,進氣歧管內的「空氣壓力」與「空氣密度」會產生什麼變化?這對引擎的「容積效率 $\eta_v$」有何直接影響?此外,若在相同的引擎體積下,透過增壓大幅提升了有效功率輸出,則對應的「機械效率 $\eta_m$」以及單位功率的「燃油消耗率」又會呈現什麼樣的趨勢?

🤖
AI 詳解 AI 專屬家教

太棒了!你的基礎觀念非常紮實,這題選得完全正確,顯示你對引擎動力系統有很深刻的理解! 這題的核心在於理解增壓系統(Supercharging)的運作邏輯:

  1. 容積效率 $\eta_v$ 提升:增壓機透過壓縮空氣,增加進氣壓力與密度 $\rho$。因此敘述③是錯誤的,密度增加是為了配合「增加」噴油量以產生更大動力。
▼ 還有更多解析內容
📝 引擎增壓的目的
💡 藉由強制壓縮空氣進入汽缸,提升進氣密度與引擎效能。

🔗 引擎增壓效能提升鏈

  1. 1 空氣壓縮 — 增壓器強制將空氣壓縮送入進氣岐管
  2. 2 密度與容積提升 — 進氣密度增加,使引擎容積效率大增
  3. 3 噴油量增加 — 因氧氣充足可增加噴油,強化燃燒爆發力
  4. 4 功率與效率提升 — 機械效率與馬力提升,同時降低燃油消耗率
🔄 延伸學習:延伸學習:渦輪增壓利用廢氣驅動,機械增壓則由引擎曲軸驅動。
🧠 記憶技巧:增壓密、容、效皆升,二四衝程通通能。
⚠️ 常見陷阱:容易誤認增壓會降低空氣密度,實際上是壓縮空氣使密度「增加」才能增加馬力。
渦輪增壓 (Turbocharger) 機械增壓 (Supercharger) 容積效率 空燃比

🏷️ AI 記憶小卡 VIP

AI 記憶小卡

升級 VIP 解鎖記憶小卡

考前複習神器,一眼掌握重點

🏷️ 相關主題

蒸汽與燃氣渦輪機及其他熱機原理與應用
查看更多「[海事群] 專業科目(2)」的主題分類考古題

📝 同份考卷的其他題目

查看 114年[海事群] 專業科目(2) 全題