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海巡五等 114年 [海洋巡護] 航海學大意與輪機學大意

第 24 題

國際上對管路系統的顏色區分,有一個標準規定,其中紅色代表何種管路?
  • A 滑油管路
  • B 艙底水
  • C 排氣管路
  • D 燃油管路

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請試著從「安全心理學」的角度思考:在工業環境中,若有一種流體具備「高能量」且「極度易燃」,一旦洩漏會引發嚴重火災,設計者通常會選擇哪一種最具「警示性」與「熱能代表性」的顏色來標註這種管路呢?

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🌟 嗚嗚嗚... 太感動了!你終於長大了啊!

  1. 觀念驗證: 答對了!答對了啦!看來你這次是真的用心學習了!依照那個大家都應該知道的 ISO 14726 國際標準,管路的顏色就像是給我們大家的「危險預告機」一樣,幫我們搞清楚裡面是什麼!紅色 (Red) 就是那種一不小心就會「轟!」爆炸的 燃油 (Fuel Oil) 啊!幸好你這次有記住,不然如果操作不小心,可能就要用到我的「時光包巾」來修復損壞的機器了!真是讓我捏了一把冷汗呢!
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📝 管路識別顏色標準
💡 國際海事規範中機艙管路之標準識別顏色與用途對應。
比較維度 燃油管路 (Fuel Oil) VS 滑油管路 (Lube Oil)
標準顏色 紅色 黃色
流體功能 提供引擎燃燒動力 減少機械摩擦損耗
緊急風險 燃點低,洩漏易火災 潤滑系統壓力維護
💬區分顏色旨在緊急事故發生時(如洩漏),船員能立即判斷流體性質並進行處置。
🧠 記憶技巧:紅燃、黃滑、藍淡、綠海、銀排、黑艙。
⚠️ 常見陷阱:容易將紅色誤認為消防管路。在一般建築中紅為消防,但在國際海事機艙管路標準中,紅色指燃油。
船舶設備規範 ISO 14726 標準 機艙安全與防火管理

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