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海巡四等申論題 114年 [海洋巡護科輪機組] 輪機工程概要(包括推進裝置概要、輔機概要與輪機英文)

第 一 題

一、增壓機為船用柴油機的重要裝置,試述其工作原理及功能。(20 分)
📝 此題為申論題

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看到增壓機(Turbocharger)考題,應立刻將大腦切換至『熱機學與能量轉換』的框架。首先拆解其物理原理:『廢氣熱能/動能 → 渦輪機械能 → 壓縮機氣體壓力能』;接著條列其實務功能:從『提升功率』、『降低油耗』到『改善散熱與環保』,作答時務必結合船舶輪機實務的掃氣冷卻與熱負荷概念。

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【破題】 增壓機(Turbocharger)是現代船用柴油機不可或缺的廢氣能量回收設備,主要利用引擎排放廢氣的殘餘能量來驅動壓縮機,提高進入氣缸的空氣密度與進氣量。 【論述】

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📝 船用增壓機原理與功能
💡 利用廢氣殘餘能量驅動渦輪同軸帶動壓縮機,提升進氣密度與引擎效率。

🔗 增壓機運作與能量循環

  1. 1 廢氣作功 — 高溫高壓廢氣衝擊渦輪葉片,將熱能轉為機械能。
  2. 2 同軸傳動 — 渦輪軸帶動另一端的離心式壓縮機高速旋轉。
  3. 3 空氣壓縮 — 壓縮機吸入外界空氣並提升其靜壓與動能。
  4. 4 掃氣冷卻 — 熱空氣經冷卻器降溫,進一步提高單位體積之氧含量。
  5. 5 進氣燃燒 — 高密度空氣進入氣缸,支持噴入更多燃油並完全燃燒。
🔄 延伸學習:延伸學習:觀察增壓機停機後的「滑行時間」是判斷軸承健康的重要指標。
🧠 記憶技巧:廢氣推渦輪、同軸轉壓縮、冷卻增密度、馬力大提升。
⚠️ 常見陷阱:容易忽略「空氣冷卻器」的重要性;在申論時若未提及空氣經壓縮後會升溫,需靠冷卻器來維持高密度進氣,論述完整度會降低。
增壓機喘振 (Surge) 掃氣冷卻器 (Air Cooler) 廢氣旁通閥 (Waste Gate) 二行程 vs 四行程增壓系統

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