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海巡三等申論題 114年 [海洋巡護科輪機組] 船用電機與自動控制

第 一 題

針對並激式直流電動機,請以負載電流為橫軸,轉矩為縱軸,畫出並激式直流電動機的轉矩特性曲線圖。並請依此圖說明:若增加並激磁場電阻時,將對電動機之轉矩造成什麼影響?(25 分)
📝 此題為申論題

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考生看到此題應立刻聯想直流電動機的基本轉矩方程式(τ = K·φ·Ia)。第一步先畫出理想正比與受電樞反應影響而下彎的轉矩-電流曲線;第二步透過歐姆定律推導激磁電阻(Rf)增加對激磁電流(If)及磁通(φ)的影響,最終套入公式證明同電流下轉矩下降的結論。

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【破題】 本題核心在於理解直流電動機之轉矩方程式 τ = K·φ·Ia,並透過歐姆定律與電磁感應原理,分析激磁電阻改變對磁通量與轉矩的連鎖影響。 【論述】

▼ 還有更多解析內容
📝 並激電動機轉矩特性
💡 掌握轉矩公式 τ = KφIa 與激磁電阻對磁通之連鎖影響

🔗 增加激磁電阻對轉矩之影響邏輯

  1. 1 電路變化 — 增加磁場電阻 Rf 導致激磁電流 If 下降
  2. 2 磁場弱化 — If 下降導致主磁通量 φ 隨之減少
  3. 3 轉矩響應 — 依公式 τ = KφIa,在同 Ia 下轉矩減少
  4. 4 曲線表現 — 轉矩-電流特性曲線斜率變小並下移
🔄 延伸學習:延伸學習:此操作通常用於提高電動機轉速,即所謂的『弱磁調速』。
🧠 記憶技巧:先寫公式再推論:電阻增 → 電流減 → 磁通弱 → 轉矩小 (斜率降)
⚠️ 常見陷阱:容易混淆弱磁調速(轉速上升)與轉矩變化的關係,忽略轉矩會因此下降。
弱磁調速控制 電樞反應之影響 直流電動機啟動特性

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