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海巡三等申論題 114年 [海洋巡護科輪機組] 輪機工程(包括推進裝置、輔機與輪機英文)

第 二 題

試繪船舶之推進軸系簡圖,並標示其重要構件之名稱。(25分)
📝 此題為申論題

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看到此題,應先在腦海中建構從主機(Main Engine)到螺旋槳(Propeller)的動力傳遞直線路徑。作答時,先以文字或結構符號描繪軸系由船艏至船艉的排列順序以替代實體繪圖,接著依序條列各主要構件之中英文名稱,並精確點出其在承受扭矩、推力及維持水密等方面的實務功能,以展現輪機專業深度。

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【破題】船舶推進軸系(Propulsion Shafting System)的核心功能,是將主機(Main Engine)產生的旋轉扭矩傳遞至螺旋槳(Propeller),並將螺旋槳產生的軸向推力安全地傳回船體,以推動船舶前進。 【論述】 一、船舶推進軸系簡圖(由機艙內部向船艉外部排列)

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📝 船舶推進軸系構成
💡 理解主機扭矩傳遞至螺旋槳與推力回傳船體的結構與構件功能。

🔗 船舶推進動力傳遞鏈

  1. 1 主機與推力軸承 — 產生扭矩並將回傳推力卸載至船體,不傷及曲軸。
  2. 2 中間軸段 — 透過聯軸器傳遞扭矩,由中間軸承支撐重量維持旋轉。
  3. 3 艉軸與軸封 — 穿過船殼並進行密封,防止進水與油污染海域。
  4. 4 螺旋槳 — 軸系末端組件,將旋轉扭矩轉化為前進推力。
🔄 延伸學習:延伸學習:分析不同軸承材質對船舶水下噪音及運轉壽命之影響。
🧠 記憶技巧:軸系排列口訣:主機推中艉,推力、支撐、封(推力軸承、中間軸承、艉軸封)。
⚠️ 常見陷阱:繪圖時常遺漏聯軸器或標錯軸封位置;論述時易忽略推力軸承保護主機曲軸的關鍵功能。
軸系對中 (Shaft Alignment) 螺旋槳氣蝕現象 (Cavitation)

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