專技普考申論題
114年
[海事保險公證人] 海事查勘鑑定
第 四 題
在海事查勘過程中,何謂「Running Sample」?並請扼要解釋「雙色液位計」的主要用途,另外液體貨船船艙灌入惰性氣體用意何在?油輪發生海事案件時,為何要測量承運油氣情形?其海事查勘公證取樣重要注意事項為何?應於何時測量油氣?測量有何限制?(25 分)
📝 此題為申論題
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本題為涵蓋多項實務操作的綜合性簡答題,重點在液貨船(尤其油輪)的查勘安全與取樣程序。看到此題應立刻切分問號,依序回答:取樣方法定義、設備用途、惰氣系統防爆原理,最後聚焦油輪海事案件的氣體測量(原因、注意事項、時機、限制),並務必帶出實務專業術語如「聯合檢驗 (Joint Survey)」、「封閉空間 (Enclosed Space)」與「爆炸下限 (LFL)」。
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【破題】 本題考驗油輪與液體貨船在海事查勘實務中,關於取樣代表性、儀器應用以及安全防護(防爆、防缺氧)的核心規範與操作準則。 【論述】
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液貨船查勘與安全實務
💡 掌握液貨船取樣代表性、儀器監測原理與油氣防爆安全規範。
- 連續取樣(Running Sample)需定速往返以確保樣本代表性
- 雙色位計利用折射原理,以顏色對比防止液位誤判
- 惰性氣體系統(IGS)藉由降低氧氣濃度實現防爆與保質
- 油氣測量需選對儀器(IR型),並執行三方會同簽封程序